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Rebel on, 911!

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Fazinierender Typ, faszinierender Film. Sollte man sich unbedingt anschauen, wenn man 911er mag. Muß man sich unbedingt anschauen, wenn man 911er und richtig gute Typen mag: http://www.reelhouse.org/mos/urbanoutlaw/urbanoutlaw

Wo die wilden Keile wohnen.

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(Trio emotivo: Lancia Stratos, New Stratos, F 430 Scuderia) Sie stehen zum ersten Mal gemeinsam vor der Kamera, die drei wilden Keile, an diesem frühen Spätsommermorgen. Links Großvater Lancia Stratos mit seinem 2,4-Liter-Ferrari-V6, in der Mitte sein legitimer Enkel, der ganz in Sichtcarbon gekleidete New Stratos, und rechts im Bild ein weiteres berühmtes Mitglied der Familie, ein Ferrari F 430 Scuderia, dessen starkes Herz auch im New Stratos schlägt. Eine mit Spannung erwartete Premiere, und sie verlangt ein wenig Ehrfurcht von uns Dreharbeitern. Das automobile Trio emotivo abwartend nebeneinander, still und unbewegt das Gegenüber reflektierend, ganz optischer Reiz, während eine Woge Endorphin über uns Betrachter zusammenschlägt. Jetzt noch die Triebwerke starten, die wilden Keile in Aktion erleben, vielleicht sogar selbst hinters Steuer setzen, wir würden in Glücksgefühlen schwimmen. Emotionen sind komplexe Prozesse, Gefühle ihr subjektiver Ausdruck, wie wir wissen. Doch wohe

Die neue Intersection ist da.

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(Foto: Intersection) Für die aktuelle Intersection habe ich einen aktuellen Hyundai gefahren. Und ein paar Sätze darüber geschrieben. Wie sagt man so schön: Das neue Heft gibt es ab sofort im gut sortieren Zeitschriftenhandel.

Über die artgerechte Haltung von Sportwagen.

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Was macht man, wenn man sich den lang gehegten Traum vom Traumsportwagen erfüllt hat und dieser endlich ganz real chrom- oder carbonglänzend vor einem steht? Klar, man kann ihn stehen lassen, in der geheizten und klimatisierten Garage, ihn wöchentlich polieren statt pilotieren, ihn von ein paar engen Freunden bewundern lassen, ihn –ausnahmsweise!- bei allerschönstem Sonntagswetter auf einen Prachtboulevard oder, wenn es sich um historisches Edelmetall handelt, auf einen Concours d’Elegance ausführen. Man kann aber auch anders. Michael Stoschek hat sich die Erfüllung seines Traums einiges kosten lassen, und damit ist nicht nur Geld gemeint. Einen Sportwagen vom ersten Zeichenstrich an komplett aufzubauen, nur die Vision eines würdigen Lancia Stratos-Nachfolgers vor Augen, diese Vision dann über Jahre unbeschadet durch zahllose Meetings, Entwürfe, Designstudien, Diskussionen, Entscheidungen, Fehlentscheidungen, Entwicklungsstadien, immer neue Tests und immer weitere Verbesserung

Rust in Peace.

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Die beiden freundlichen Ranger werfen zunächst einen prüfenden Blick auf unseren 4x4, bevor Sie uns den kürzesten Weg nach Jerome weisen: Allrad? Check. Untersetzungsgetriebe? Check. Differenzialsperre? Check. Dann schicken sie uns 70 Kilometer weit südwärts über den roten Staub und Stein Arizonas, und teilweise muss ich auf den felsübersäten Dirt Tracks mit dem eingebauten Kompass navigieren, um nicht irgendwo am anderen Ende der Coconino-Wildnis zu landen. Eigentlich wollten wir in die ehemalige Minen- und Geisterstadt reisen, um einen Typen aufzusuchen, den Metal-Fans als Frontman der Band Tool kennen. Allerdings interessieren wir uns in diesem speziellen Fall nicht für seine Musik, sondern für einen ganz speziellen Wein, den der progressive Jungwinzer namens Maynard James Keenan auf seinem kleinen Weingut in der Nähe Jeromes produziert. Und für den man sich schon persönlich nach Jerome bemühen muss, wenn man ein paar Flaschen ergattern will. Aber das ist eigentlich ein ganz a

Lautlos in die Zukunft.

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(Foto: MIA) Man kann sich dem Thema Elektromobilität von vielen Seiten nähern: Von Realisierbarkeit und Effizienz, von CO2-Bilanz und erneuerbaren Energien, von Finanzierbarkeit und öffentlicher Förderung, von Akkurecycling und Solartankstellen und nicht zuletzt von der Einbindung in andere Mobilitätskonzepte. Ich nähere mich dem Thema von der Berliner Wilhelmstrasse her. Hier, in einem Ladengeschäft mit der Hausnummer 93, habe ich mich mit Manuela Dannenberg verabredet, Mitinhaberin und Geschäftsführerin von Lautlos in Deutschland. Das noch junge, aber durchaus erfolgreiche Start-up beschäftigt sich mit nichts anderem als eMobility. Vom Pedelec über eBikes und eRoller bis hin zu Elektroautos und –transportern kann hier nahezu alles besichtigt, angefasst, erklärt, probegefahren, gemietet und gekauft werden, was schon heute lautlos über Deutschlands Straßen rollt. Darunter auch das GRACE, mein erstes eBike-Erlebnis in Berlin. Über zwei Jahre ist es her, als mir Mikel Hecken den Prototyp